종이 도면을 디지털로 옮기고, 어떤 것이 유효 리비전인지 판단하는 규칙을 먼저 정합니다.
작업 위치에 태블릿이나 키오스크를 두고 해당 공정의 도면과 작업지시만 보이게 합니다.
공정 완료를 현장에서 입력받아 호기별 진척을 실시간으로 집계합니다.
부품 식별과 검사 결과를 호기에 붙여 발주처가 요구하는 이력을 즉시 뽑을 수 있게 합니다.
구축 상담에서 반복해 확인되는 문제들입니다.
설계 변경이 나면 종이 도면을 회수하고 다시 배포해야 하는데, 현장에 남아 있는 구버전을 전부 걷었는지 확인할 방법이 없습니다. 구도면으로 작업하면 그대로 재작업입니다.
누가 어느 공정을 언제 마쳤는지가 작업일지에만 있습니다. 발주처 감사나 클레임이 들어오면 해당 호기의 작업 이력을 찾는 데 며칠이 걸립니다.
다품종 소량이라 호기별 사양이 다르고 일정도 자주 조정됩니다. 종이 작업지시로는 변경 사항이 현장에 닿기까지 시간이 걸리고, 그사이 잘못된 사양으로 작업이 진행됩니다.
어느 호기가 어느 공정에 있는지 파악하려면 현장에 내려가 물어봐야 합니다. 납기가 촉박한 호기를 앞당길 판단이 늦어집니다.
장비의 어느 지점에서 값을 받고, 언제 수집해 어떤 운영 화면에 쓰는지 연결 단위로 펼쳤습니다.
DRAWING.REVISIONResource Lake에서 설비, 라인, 로트 키와 결합WORK_ORDER.IDResource Lake에서 설비, 라인, 로트 키와 결합OPERATION.STATUSResource Lake에서 설비, 라인, 로트 키와 결합INSPECTION.RESULTResource Lake에서 설비, 라인, 로트 키와 결합PART.SERIAL_NOResource Lake에서 설비, 라인, 로트 키와 결합한 번에 전 공정을 바꾸지 않습니다. 효과가 큰 영역부터 검증하고 넓힙니다.
종이 도면을 디지털로 옮기고, 어떤 것이 유효 리비전인지 판단하는 규칙을 먼저 정합니다. 이 규칙이 없으면 디지털화해도 구버전 문제가 그대로 남습니다.
작업 위치에 태블릿이나 키오스크를 두고 해당 공정의 도면과 작업지시만 보이게 합니다. 현장에서 찾아 들어가는 단계가 많으면 쓰지 않습니다.
공정 완료를 현장에서 입력받아 호기별 진척을 실시간으로 집계합니다. 입력 부담을 줄이는 것이 이 단계의 핵심입니다.
부품 식별과 검사 결과를 호기에 붙여 발주처가 요구하는 이력을 즉시 뽑을 수 있게 합니다.
현재 설비와 업무 흐름을 확인한 뒤 필요한 범위를 조합합니다.
아래 사례에는 공개 범위와 성과 근거가 함께 표기돼 있습니다.
철도차량 부품 현장에서 자주 확인하는 내용을 정리했습니다.
아닙니다. 현재 진행 중인 호기와 앞으로 생산할 품목부터 옮기고, 과거 도면은 필요할 때 추가하는 방식이 일반적입니다. 전량 전환을 전제로 하면 착수가 늦어집니다.
유효 리비전 규칙을 정해 두면 현장 단말에는 최신 리비전만 표시됩니다. 구버전 회수 여부를 사람이 확인할 필요가 없어지는 것이 가장 큰 변화입니다.
호기와 부품 식별에 공정 완료 이력과 검사 결과가 붙어 있으므로, 해당 호기의 작업 이력을 조건 검색으로 바로 뽑을 수 있습니다.
입력 항목을 최소로 두고 해당 공정 화면만 보이게 설계하면 부담이 크지 않습니다. 작업자가 판단할 것이 늘어나지 않도록 화면을 구성하는 것이 관건입니다.
가능합니다. 품목·BOM은 ERP에서, 도면 리비전은 설계 시스템에서 받아오고 MES는 실행 이력을 담당하는 식으로 역할을 나눕니다.
설비 통신 방식과 데이터 상태를 먼저 확인한 뒤 구축 범위를 함께 정합니다.
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